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大萬山深處的“試驗田”——中鐵六局太原鐵建公司靜興項目部“智慧工地”建設(shè)紀(jì)實

2018/12/19 1704 次
2017年5月,靜興高速公路工程開工建設(shè),上千名建設(shè)者挺進(jìn)呂梁大萬山。這里也是太原鐵建公司智能化施工管理的“培育”基地。2018年8月,公司踐行“科技強(qiáng)企”戰(zhàn)略,在靜興高速公路工程中搶占制高點,積極探索和應(yīng)用先進(jìn)科技手段,以數(shù)字化、信息化與精細(xì)化管理深度融合,籌備建設(shè)了靜興項目生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,構(gòu)建起智慧工地管理體系,為開啟行業(yè)施工新模式探出一條新路。
  數(shù)據(jù)驅(qū)動下的管理“智能化”
  滴滴滴滴……急促而刺耳的警報聲在項目生產(chǎn)調(diào)度指揮中心響起,大屏幕顯示:項目部施工物資儲備量遇到警戒值。幾乎與此同時,調(diào)度中心管理人員撥通了項目物資系統(tǒng)負(fù)責(zé)人的電話?!拔覀兺ㄟ^硬件接口對現(xiàn)場主要物資的收、發(fā)、用等數(shù)據(jù)進(jìn)行了自動采集,實現(xiàn)了進(jìn)出料信息的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和全自動實時顯示,監(jiān)控物資消耗,在物資儲備量遇到警戒值時,調(diào)度中心軟件系統(tǒng)將自動提示報警信息,現(xiàn)場管理人員可在第一時間進(jìn)行糾偏,實現(xiàn)對物資的“智能化”管控?!闭{(diào)度中心管理人員介紹,他們在不知不覺中扮演著“電子警察”的角色。
  “顯示屏上直接生成柱狀圖,清晰明了,一個人做到了以前5到6個人才能做到的事情,減少了管理環(huán)節(jié),把人的不可控因素變得可控,有效提升了現(xiàn)場管理水平?!贝笕f山隧道現(xiàn)場副經(jīng)理韓非坦言,“由于數(shù)據(jù)是實時反映,可以減少管理過程中的時間誤差,增加了管理時效性,成為了管理者決策的重要依據(jù)?!绷硗?,在進(jìn)度管理中,通過調(diào)度指揮中心加快現(xiàn)場調(diào)度,拌合站車載GPS實時監(jiān)控,優(yōu)化泵車行進(jìn)路線,縮短噴漿時間,從而減少了隧道掘進(jìn)循環(huán)時間,進(jìn)一步提高了施工進(jìn)度。
  實時監(jiān)控牽住安全的“牛鼻子”
  “安全質(zhì)量管理是施工生產(chǎn)的重要一環(huán)。人工現(xiàn)場排查耗時耗力,效率低,還容易導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)不及時、整改周期長等問題。利用調(diào)度中心的實時監(jiān)控模塊,能夠為提升安全質(zhì)量隱患排查效率帶來新的解決辦法。”靜興項目部經(jīng)理胡為一邊演示一邊介紹。
  生產(chǎn)調(diào)度中心現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)能將生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、重點施工現(xiàn)場的聲音、視頻、圖像傳遞到指揮中心,實現(xiàn)對現(xiàn)場的各類安全質(zhì)量隱患、施工人員、材料設(shè)備、大型機(jī)械的實時監(jiān)控,讓指揮中心人員能夠直觀查看施工情況,尤其是機(jī)械設(shè)備的安全操作,一旦發(fā)生違規(guī)操作可以及時糾正整改。這項科技手段的應(yīng)用,確保了現(xiàn)場360度全覆蓋、24小時全天候?qū)崟r監(jiān)控,無論相隔多遠(yuǎn),管理人員只要動動手指就能看清現(xiàn)場細(xì)節(jié)。這不僅增強(qiáng)了施工生產(chǎn)的安全性,節(jié)省了勞力,提高了施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,還能與股份公司安全隱患質(zhì)量排查系統(tǒng)對接,實現(xiàn)了對安全質(zhì)量的全面管控。
  同時,項目部為了提升安全教育的時效性,在指揮中心邊上設(shè)立了安全體驗區(qū),工人們來到這里便可體驗高空墜落、觸電、火災(zāi)、安全帽撞擊等10余種事故?!懊鼞乙痪€”的驚恐讓大家深刻感受到安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的重要性,從主觀上增強(qiáng)安全防范意識,從而避免事故的發(fā)生。
  體系建設(shè)帶來管理全面升級
  “未來我們要結(jié)合現(xiàn)場實際需求,不斷改進(jìn)升級系統(tǒng)應(yīng)用,逐步完善施工人員管理、語音對講、原材信息管理、BIM技術(shù)工程管理、環(huán)水保監(jiān)測等多項擴(kuò)展功能?!膘o興項目部書記鄧克儉告訴我們。
  “在工程施工人員的安全帽里安裝上電子芯片,管理人員坐在調(diào)度指揮中心,隨時從顯示屏上調(diào)取任意一個人的實時位置和工種、班組等個人身份信息,包括詳細(xì)進(jìn)出洞時間,都能通過感應(yīng)器進(jìn)行實時監(jiān)控,仿佛是現(xiàn)代化工地上的‘順風(fēng)耳、千里眼’?!薄罢Z音對講功能更是讓坐在屋子里的管理者向遠(yuǎn)在百里地以外的施工現(xiàn)場實時喊話,制止現(xiàn)場各類安全隱患與違章操作?!薄爸悄芑到y(tǒng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用下的原材信息管理,經(jīng)過調(diào)度中心終端“大腦”運算,可以實時調(diào)取某個批次的鋼筋信息時,精確知道它的下料方式,由誰提供,由誰加工,在哪一天用在了哪個部位?就像古代修長城一樣,每一塊城磚上都留下了制作者的“印記”。這些場景都將在不遠(yuǎn)的將來逐步在靜興高速公路工程現(xiàn)場實現(xiàn),隨著調(diào)度中心各項擴(kuò)展功能的研發(fā)和應(yīng)用,并不斷與現(xiàn)場緊密結(jié)合,太原鐵建公司將真正做到通過科技手段提升項目管理水平。
  靜興高速公路項目通過生產(chǎn)調(diào)度平臺,把施工生產(chǎn)活動各個要素和環(huán)節(jié)科學(xué)組織起來,實現(xiàn)了現(xiàn)場生產(chǎn)有序可控,高效運作,有效提高了安全質(zhì)量保證能力和生產(chǎn)組織管理水平。把握信息化發(fā)展的機(jī)遇,靜興高速公路項目這樣做并因此受益,而這僅僅是太原鐵建公司隧道數(shù)字智能化施工的一個縮影。

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